— Camión Mediano · Mitsubishi Fuso
Mitsubishi Fuso Fighter.
El Mitsubishi Fuso Fighter es un camión mediano de 270 HP, en producción desde 2024. Cuenta con peso bruto vehicular de 16,000 kg, configuración de ejes 4x2 y propulsión diésel. Cumple la norma de emisiones Euro V. Es una opción para distribución regional, obra ligera y transporte de carga seca en ciudad y carretera. [TODO: revisar antes de publicar.]
Producción: 2024-presente
Especificaciones
| Potencia | 270 HP |
| Peso Bruto Vehicular | 16,000 kg |
| Configuración de Ejes | 4x2 |
| Combustible | Diésel |
| Norma de Emisiones | Euro V |
| Carrocería | Chasis rígido |
| Segmento | Mediano |
Preguntas Frecuentes
¿Qué potencia tiene el Mitsubishi Fuso Fighter?
¿Cuánto peso puede mover un Mitsubishi Fuso Fighter?
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Camión Ligero
Canter
El Mitsubishi Fuso Canter es un camión ligero de 175 HP, en producción desde 2024. Cuenta con peso bruto vehicular de 7,500 kg, configuración de ejes 4x2 y propulsión diésel. Cumple la norma de emisiones Euro VI-E. Es una opción para reparto urbano, paquetería y distribución de última milla. [TODO: revisar antes de publicar.]
Producción: 2024-presente
Camión Ligero
eCanter
El Mitsubishi Fuso eCanter es un camión ligero de 150 HP, en producción desde 2024. Cuenta con peso bruto vehicular de 7,500 kg, configuración de ejes 4x2 y propulsión eléctrica. Opera con cero emisiones en el punto de uso. Es una opción para reparto urbano, paquetería y distribución de última milla. [TODO: confirmar disponibilidad de infraestructura de carga y soporte de la marca en México antes de publicar.] [TODO: revisar antes de publicar.]
Producción: 2024-presente
Camión Pesado
Super Great
El Mitsubishi Fuso Super Great es un camión pesado de 380 HP, en producción desde 2024. Cuenta con peso bruto vehicular de 25,000 kg, configuración de ejes 6x4 y propulsión diésel. Cumple la norma de emisiones Euro V. Es una opción para transporte de carga consolidada en carretera federal, arrastre de cajas secas y refrigeradas. [TODO: revisar antes de publicar.]
Producción: 2024-presente