Tracto Camión · Kenworth
Kenworth T800
Producción: 1986-presente
El Kenworth T800 es el tracto camión más vendido en México y uno de los modelos más icónicos del transporte de carga pesada en el país. Su diseño robusto con cofre convencional, cabina amplia y chasis resistente lo hacen ideal para aplicaciones de carga pesada, materiales de construcción, volteo y operaciones fuera de carretera. Con más de 35 años en producción, el T800 ha demostrado su confiabilidad en las condiciones más exigentes de las carreteras mexicanas.
Especificaciones
| Motor | PACCAR MX-13 (485 HP) |
| Torque | 1,850 lb-ft |
| Transmisión | Eaton Fuller 18 velocidades |
| Peso Bruto Vehicular | 52,000 kg |
| Configuración de Ejes | 6x4 |
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto cuesta un Kenworth T800 usado en México?
¿Qué motor es mejor para el T800, PACCAR o Cummins?
¿Cuántos kilómetros puede recorrer un T800 antes de una reparación mayor?
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Otros Modelos Kenworth
Tracto Camión
T680
El Kenworth T680 es el tracto camión aerodinámico insignia de la marca, diseñado para el transporte de carga en carretera de larga distancia. Su diseño aerodinámico de última generación reduce el consumo de combustible hasta un 10% respecto a modelos convencionales. La cabina de 76 pulgadas con litera ofrece un espacio habitable excepcional para el operador, con cama de tamaño completo, refrigerador y múltiples compartimentos de almacenamiento.
Producción: 2013-presente
Tracto Camión
W900
El Kenworth W900 es el tracto camión más icónico de América del Norte, con más de 60 años en producción continua. Su cofre largo y elegante línea frontal lo han convertido en un símbolo del transporte de carga. Además de su atractivo estético, ofrece un excelente espacio para motor, facilitando el acceso para mantenimiento. En México, el W900 es altamente valorado por operadores propietarios que buscan un camión distintivo, duradero y con excelente valor de reventa.
Producción: 1961-presente
Tracto Camión
T880
El Kenworth T880 es un tracto camión vocacional diseñado para las aplicaciones más demandantes: volteo, mezcladora de concreto, grúa, carga pesada y operaciones fuera de carretera. Su chasis de rieles de acero de alta resistencia y múltiples configuraciones de ejes (6x4, 8x4, 8x6) lo hacen adaptable a prácticamente cualquier aplicación vocacional. En México, es la elección preferida para flotas de construcción y transporte de materiales pesados.
Producción: 2014-presente