— Camión Mediano · MAN
MAN TGM.
El MAN TGM es la línea de camiones medianos de MAN, cubriendo el segmento de 12 a 26 toneladas. Diseñado principalmente para distribución regional y aplicaciones vocacionales medianas, su motor MAN D08 de 6.9 litros entrega torque parejo y eficiencia. En México se utiliza en distribución de bebidas, alimentos refrigerados, paquetería pesada, servicios municipales avanzados y aplicaciones vocacionales como recolección de residuos y transporte de áridos en obras urbanas.
Producción: 2005-presente
Especificaciones
| Motor | MAN D08 (250-340 HP) |
| Torque | 1,000-1,250 Nm |
| Transmisión | MAN TipMatic / manual ZF |
| Peso Bruto Vehicular | 12,000-26,000 kg |
| Configuración de Ejes | 4x2 / 6x2 |
Preguntas Frecuentes
¿Justifica el premium de precio de MAN en camiones medianos?
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Otros Modelos MAN
Tracto Camión
TGX
El MAN TGX es el buque insignia de la línea MAN, un tracto camión premium diseñado para autotransporte de larga distancia. Con motor MAN D38 de hasta 640 HP (el más potente del segmento europeo) y la transmisión TipMatic automatizada con software predictivo basado en GPS, ofrece eficiencia de combustible líder en su clase. La cabina XXL con cama doble y altura interior generosa lo hace ideal para operadores que pasan días en carretera.
Producción: 2007-presente
Camión Vocacional
TGS
El MAN TGS es el camión vocacional medio-pesado de MAN, diseñado para aplicaciones mixtas de obra y carretera. Con cabina M (techo bajo) o L (techo medio), opciones de tracción total y configuraciones de hasta 8 ejes, es ideal para volteo pesado (12-16 m³), mezcladora de concreto de gran capacidad, plataforma con grúa y aplicaciones de minería y construcción. Es particularmente fuerte en operaciones donde robustez y maniobrabilidad importan más que la aerodinámica.
Producción: 2007-presente
Camión Ligero
TGL
El MAN TGL es la línea de camiones ligeros de MAN, cubriendo el segmento de 7.5 a 12 toneladas. Diseñado para distribución urbana, paquetería y servicios municipales medianos, ofrece la calidad alemana de MAN a un costo accesible para flotas que requieren camiones más pequeños. En México es popular en flotas premium de paquetería corporativa y empresas que quieren unificar marca con vehículos pesados MAN TGS o TGX que ya operan.
Producción: 2005-presente