Excavadora · Volvo Construction Equipment
Volvo Construction Equipment Excavadora EC350E
Producción: 2017-presente
La Volvo EC350E es una excavadora pesada de 35 toneladas diseñada para aplicaciones exigentes de canteras, demolición y excavación profunda. Su motor Volvo D8 con certificación Tier 4 Final ofrece potencia confiable con bajas emisiones. El sistema de control de excavación Volvo Dig Assist con tecnología de guía inteligente permite al operador excavar a grado con precisión milimétrica, reduciendo retrabajos y tiempos de proyecto.
Especificaciones
| Peso Operativo | 35,200 kg |
| Potencia | 268 HP |
| Capacidad de Cucharón | 1.86 m³ |
| Profundidad Máxima de Excavación | 7.58 m |
| Motor | Volvo D8 |
Preguntas Frecuentes
¿Qué es el sistema Volvo Dig Assist?
¿Cuál es la vida útil del tren de rodaje de la EC350E?
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Camión Articulado
Camión Articulado A30G
El Volvo A30G es un camión articulado de 28 toneladas diseñado para transportar material en terrenos difíciles donde los camiones convencionales no pueden operar. Su tracción en las seis ruedas (6x6) y sistema de suspensión hidro-mecánica garantizan estabilidad en pendientes pronunciadas y superficies irregulares. Es ampliamente utilizado en México en operaciones de minería, construcción de presas y proyectos de infraestructura vial.
Producción: 2016-presente
Camión Articulado
Camión Articulado A40G
El Volvo A40G es el camión articulado más grande de la línea Volvo CE, con capacidad para transportar 39 toneladas de material. Su motor Volvo D13 de 420 HP y transmisión automática de 7 velocidades con retardador integrado ofrecen rendimiento excepcional en las condiciones más exigentes. El sistema de descarga automática y el control de tracción electrónico maximizan la productividad y seguridad en operaciones mineras mexicanas.
Producción: 2016-presente
Excavadora
Excavadora EC220E
La Volvo EC220E es una excavadora de tamaño medio que destaca por su bajo consumo de combustible y su cabina ergonómica de clase mundial. El sistema hidráulico ECO permite ahorrar hasta un 12% de combustible sin perder rendimiento. Su cabina presurizada con asiento con suspensión neumática y excelente visibilidad hace que el operador trabaje cómodamente durante turnos largos, aumentando la productividad general.
Producción: 2017-presente