— Vehículos pesados · Tipo

Camiones articulados en México.

Los camiones articulados son el estándar para movimiento de tierra en minería y obra civil pesada — capaces de operar en terrenos difíciles donde un camión rígido no puede. Importamos y restauramos camiones articulados de 25 a 45 toneladas de carga útil de las principales marcas.

Camiones articulados
Camiones articulados

— Proceso

Cada unidad entra en planta y sale lista para operar.

Restauramos motor, transmisión, caja de transferencia, diferenciales, tolva, sistema hidráulico de volteo y articulación central. Verificamos desgaste en juntas de articulación y puntos de pivote, críticos en este tipo de equipo.

— Marcas

Fabricantes que manejamos.

— Modelos

Modelos frecuentes en nuestro inventario.

01 Caterpillar 730 (28 t)
02 Caterpillar 740 (38 t)
03 Caterpillar 745 (41 t)
04 Volvo A25G (24 t)
05 Volvo A30G (29 t)
06 Volvo A40G (39 t)
07 Komatsu HM300 (28 t)
08 Komatsu HM400 (36 t)
09 Bell B30E

— Aplicaciones

Dónde trabajan.

  • Acarreo en minería a cielo abierto
  • Canteras y plantas de agregados
  • Movimientos masivos de tierra en obra civil
  • Terraplenes y construcción de carreteras
  • Operación en terrenos húmedos, blandos o con pendiente
  • Proyectos hidráulicos y construcción de presas

— Preguntas frecuentes

Lo que preguntan los operadores.

¿Camión articulado o camión rígido?
Los articulados trabajan donde los rígidos no pueden — terreno blando, lodoso, con pendientes o curvas cerradas — gracias a su tracción 6x6 y articulación central. Los rígidos tienen mejor productividad y costo por tonelada en caminos firmes y bien mantenidos. La decisión depende del sitio.
¿Cuánto cuesta un camión articulado usado?
Un camión de 28 a 30 toneladas como CAT 730 o Volvo A25 parte de 3 millones MXN restaurado; un 740 o A30 entre 4.5 y 7 millones; un 745 o A40 desde 8 millones. El estado de tren motriz completo y tolva son determinantes.
¿Qué vida útil tiene un camión articulado restaurado?
Con mantenimiento correcto, los motores pueden operar 25 mil horas o más con uno o dos overhauls intermedios. Transmisión y diferenciales suelen requerir trabajo mayor cada 12 a 15 mil horas. Un camión restaurado con 10 mil horas tiene al menos 10 a 15 mil horas más de vida útil.

— Contacto

¿Buscas camiones articulados para tu operación?

Importamos, restauramos y vendemos camiones articulados de las principales marcas del mundo. Cuéntanos qué necesitas y la encontramos.