— Camión Mediano · Mack
Mack MD Series.
El Mack MD Series es la línea de camiones medianos de Mack (clase 6-7), lanzada en 2020 como entrada al segmento mediano que tradicionalmente Mack no atendía. Con motor Cummins B6.7 y transmisión Allison, ofrece confiabilidad probada en aplicaciones de distribución regional, beverage delivery, transporte refrigerado y servicios municipales medianos. Es la opción Mack para flotas que buscan unificar marca en operaciones mixtas medianas-pesadas.
Producción: 2020-presente
Especificaciones
| Motor | Cummins B6.7 (240-300 HP) |
| Torque | 660-860 lb-ft |
| Transmisión | Allison 2500/3000 RDS automática |
| Peso Bruto Vehicular | 11,800-15,900 kg |
| Configuración de Ejes | 4x2 |
Preguntas Frecuentes
¿Por qué Mack entró al segmento mediano hasta 2020?
¿Necesitas un Mack MD Series?
Mechanova puede encontrarlo y restaurarlo para ti. Contáctanos para una cotización personalizada.
Otros Modelos Mack
Tracto Camión
Anthem
El Mack Anthem es el tracto camión moderno de Mack, diseñado para competir directamente con Freightliner Cascadia, Kenworth T680 y Peterbilt 579 en aplicaciones de carretera. Con motor Mack MP8 propio (de la familia Volvo D13), transmisión automatizada mDRIVE HD y aerodinámica optimizada, ofrece eficiencia de combustible competitiva con la robustez característica de Mack. Es ideal para transporte regional y de larga distancia con cargas pesadas.
Producción: 2017-presente
Camión Vocacional
Granite
El Mack Granite es el rey de los camiones vocacionales pesados en América del Norte, dominando las aplicaciones de volteo, mezcladora de concreto, plataforma con grúa y transporte de materiales pesados. En México, es extremadamente popular en obras de construcción, canteras y operaciones mineras de superficie. Su chasis severo, su distintivo diseño de cofre largo y su capacidad de configuraciones de hasta 8 ejes lo convierten en una herramienta insustituible para trabajo pesado.
Producción: 2002-presente
Tracto Camión
Pinnacle
El Mack Pinnacle es el tracto camión clásico de Mack, disponible en configuraciones de cofre convencional con sleeper o day cab. Aunque ha sido complementado por el Anthem en aplicaciones de carretera, el Pinnacle sigue siendo popular para transporte regional, aplicaciones mixtas vocacionales-de carretera, y operaciones donde la robustez del chasis Pinnacle es preferida. Es común en flotas mexicanas de transporte de combustibles, materiales peligrosos y carga pesada regional.
Producción: 2006-presente