— Camión Ligero · MAN
MAN eTGL.
El MAN eTGL es un camión ligero de 245 HP, en producción desde 2024. Cuenta con peso bruto vehicular de 12,000 kg, configuración de ejes 4x2 y propulsión eléctrica. Opera con cero emisiones en el punto de uso. Es una opción para reparto urbano, paquetería y distribución de última milla. [TODO: confirmar disponibilidad de infraestructura de carga y soporte de la marca en México antes de publicar.] [TODO: revisar antes de publicar.]
Producción: 2024-presente
Especificaciones
| Potencia | 245 HP |
| Peso Bruto Vehicular | 12,000 kg |
| Configuración de Ejes | 4x2 |
| Combustible | Eléctrico |
| Norma de Emisiones | Cero emisiones |
| Carrocería | Chasis rígido |
| Segmento | Comercial ligero |
Preguntas Frecuentes
¿Qué potencia tiene el MAN eTGL?
¿Cuánto peso puede mover un MAN eTGL?
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Otros Modelos MAN
Tracto Camión
TGX
El MAN TGX es el buque insignia de la línea MAN, un tracto camión premium diseñado para autotransporte de larga distancia. Con motor MAN D38 de hasta 640 HP (el más potente del segmento europeo) y la transmisión TipMatic automatizada con software predictivo basado en GPS, ofrece eficiencia de combustible líder en su clase. La cabina XXL con cama doble y altura interior generosa lo hace ideal para operadores que pasan días en carretera.
Producción: 2007-presente
Camión Vocacional
TGS
El MAN TGS es el camión vocacional medio-pesado de MAN, diseñado para aplicaciones mixtas de obra y carretera. Con cabina M (techo bajo) o L (techo medio), opciones de tracción total y configuraciones de hasta 8 ejes, es ideal para volteo pesado (12-16 m³), mezcladora de concreto de gran capacidad, plataforma con grúa y aplicaciones de minería y construcción. Es particularmente fuerte en operaciones donde robustez y maniobrabilidad importan más que la aerodinámica.
Producción: 2007-presente
Camión Mediano
TGM
El MAN TGM es la línea de camiones medianos de MAN, cubriendo el segmento de 12 a 26 toneladas. Diseñado principalmente para distribución regional y aplicaciones vocacionales medianas, su motor MAN D08 de 6.9 litros entrega torque parejo y eficiencia. En México se utiliza en distribución de bebidas, alimentos refrigerados, paquetería pesada, servicios municipales avanzados y aplicaciones vocacionales como recolección de residuos y transporte de áridos en obras urbanas.
Producción: 2005-presente